Aku rázový utahovák ABRAMS UD300 — 1000 Nm, bezuhlíkový, 2× 21 V 4 Ah, kufr

1000 Nm v kufru — rázový utahovák ABRAMS UD300 s bezuhlíkovým motorem a dvěma bateriemi

Zarezlý kolový šroub, který klíčem nejde ani s pákou — ABRAMS UD300 ho povolí na první stisk. Bezuhlíkový motor, 1000 Nm rázové síly a dvě baterie 21 V / 4 Ah v pevném kufru: tohle není nářadí na dvě sezóny. Abrams prodáváme v České republice jako jediní a s touto sadou dostanete vše, co potřebujete k práci hned od prvního dne.

Kompletní sada UD300 v pevném kufru — utahovák, dvě baterie, nabíječka a sada rázových hlavic na jednom místě.

Unašeč 1/2"

Čtvercový pohon 1/2" sedí přímo do standardních rázových hlavic bez adaptéru.

Ergonomický grip

Robustní tělo s protiskluzovým gripem sedí pevně v ruce i při práci nad hlavou.

Vše v kufru

Pevný kufr uklidí celou sadu na jedno místo — nic se po garáži neztrácí.

Klíčové přednosti — výkon a výdrž bez kompromisů

• 1000 Nm rázové síly — kolové šrouby osobních aut jsou utažené na 110–130 Nm; UD300 má rezervu téměř desetinásobnou. Ani letitá rez nestačí vzdorovat.
• Bezuhlíkový (brushless) motor — žádné uhlíkové kartáče, které by se obrušovaly. Výsledek: stabilní výkon, méně tepla, lepší využití kapacity akumulátoru a delší životnost celého stroje.
• Dvě baterie 21 V / 4 Ah v sadě — jedním akumulátorem pracujete, druhý se nabíjí. Práce nestojí kvůli nabíjení ani při delší akci.
• Unašeč 1/2" — standardní čtvercový pohon pro rázové hlavice; žádný adaptér, žádné kompromisy.
• Kufr + sada rázových hlavic — všechno na jednom místě, připravené k práci hned z kufru auta.
• Bez kabelu a kompresoru — plná síla v garáži, na chalupě, na poli nebo na staveništi.

Rázové hlavice ze sady jsou dimenzovány na vysoké rázové zatížení — běžné chromované hlavice by takový nápor nepřežily.

Kde ho oceníte

Rázový utahovák UD300 si najde místo u každého, kdo pracuje se šrouby větší rozměrů nebo s letitě zarezlými spoji. Další modely nářadí najdete v kategorii Nářadí.

• Sezónní přezouvání — čtyři kola za pár minut místo hodiny s křížovým klíčem, dvakrát ročně ušetříte čas i nervy.
• Domácí opravy auta — výměna brzd, tlumičů nebo práce na výfuku bez nutnosti platit servis.
• Pneuservis nebo malá dílna — bezuhlíkový motor zvládne každodenní provoz; není to víkendová hračka.
• Zemědělská a stavební technika — velké šrouby, které se roky nepovolovaly, neodolají 1000 Nm ani se ztrátou z rzi.
• Výjezdy mimo dílnu — kufr se sadou hodíte do auta a máte plnou sílu kdekoliv.

Přezouvání aut

Čtyři kola za pár minut — bez křížového klíče a fyzické námahy.

Opravy podvozku

Tlumiče, brzdy i výfuk — bez servisu a jeho cenovky.

Mobilní nasazení

Kufr hodíte do auta a máte plnou sílu i daleko od zásuvky.

Jak to funguje — rázový mechanismus bez záhad

Rázový utahovák nešroubuje plynulou silou jako klasická vrtačka. Motor roztočí setrvačník a ten pak krátkými silnými údery předává energii na výstupní čtyřhran s unašečem 1/2". Každý úder je krátký silový impuls — a právě proto povolí spoj, na který by plynulý tah nestačil.

Příjemný vedlejší efekt: rázová síla se nepřenáší zpět do vašeho zápěstí. Stroj „kope" sám do sebe, ne do vás. Práce s utahovákem je proto méně namáhavá než pachtění s páčidlem nebo momentovým klíčem s prodloužením.

Bezuhlíkový motor nemá uhlíkové kartáče, které se u klasické konstrukce obrušují a zvyšují teplo i spotřebu energie. Výsledkem je stabilní výkon po léta a výrazně lepší využití kapacity každého akumulátoru.

Rázový mechanismus dodává sérii silových impulsů přímo na unašeč — rezavý závit nemá šanci.

Na rovinu — silné stránky a co počítat

Silné stránky:

• 1000 Nm je hluboko za hranicí běžných potřeb — rezerva na roky dopředu bez obav z přetížení stroje.
• Bezuhlíkový motor snese pravidelné denní nasazení i v pneuservisu nebo malé dílně.
• Dvě baterie a sada hlavic v sadě — u konkurence bývají příplatek.
• Pevný kufr drží celou sadu pohromadě, nic se nerozleze po garáži.

Co vzít v úvahu:

• Se sadou a kufrem váží celek přibližně 7 kg — je to plnohodnotný stroj, ne kapesní šroubovák.
• Na jemné šroubování nábytku nebo montáž elektroniky se rázový utahovák nehodí — na to je lepší vrtací šroubovák.
• Finální dotažení kol vždy dokončete momentovým klíčem na hodnotu předepsanou výrobcem vozu.

Baterie 21 V / 4 Ah

Jeden akumulátor pokryje kompletní přezouvání osobního auta na jeden náboj.

Záloha v kufru

Druhá baterie čeká nabitá — práce nikdy nestojí kvůli nabíjení.

Pevný kufr

Robustní kufr ochrání sadu při převozu i při skladování v garáži.

Pro koho je (a pro koho ne)

• ANO — kutil, který si přezouvá sám: nechce dvakrát ročně bojovat s křížovým klíčem a zarezlými šrouby.
• ANO — domácí mechanik: brzdy, tlumiče a podvozek bez placení servisu, 1000 Nm vyřeší i roky neotevřené spoje.
• ANO — menší pneuservis nebo dílna: bezuhlíkový motor zvládne každodenní provoz bez ztráty výkonu.
• NE — jemné montážní práce: nábytkem a elektroniku šroubujte raději vrtacím šroubovákem s nastavitelnou spojkou.
• NE — kdo hledá odlehčené nářadí na jednu ruku: kompletní sada váží přibližně 7 kg a stroj je dimenzován na výkon, ne na kompaktnost.

Technické parametry

• Typ nářadí: akumulátorový rázový utahovák
• Maximální krouticí moment: 1000 Nm
• Motor: bezuhlíkový (brushless)
• Napětí akumulátoru: 21 V
• Kapacita akumulátoru: 4 Ah
• Počet akumulátorů v sadě: 2 ks
• Typ akumulátoru: Li-Ion
• Unašeč (čtvercový pohon): 1/2"
• Hmotnost kompletní sady: 7 kg
• Značka: ABRAMS
• Kód produktu: ABR-UD300

Obsah balení

• Aku rázový utahovák ABRAMS UD300
• 2× akumulátor 21 V / 4 Ah (Li-Ion)
• Nabíječka
• Sada rázových nástrčných hlavic
• Pevný přepravní kufr

Kompletní sada v kufru — vše, co potřebujete, je v balení a připravené k práci.

Doporučené vybavení

Sada klíčů bity Imbus Hex Torx 40 ks
Doplní unašeč 1/2" o bity pro práci se šrouby s vnitřním profilem — ideální při opravách podvozku.

12dílná sada vyrážečů a sekáčů
Když rezavý spoj nepustí ani utahovák — sekáče a vyrážeče dokončí práci mechanicky.

Časté dotazy