Hydraulický dvousloupový zvedák Kraft&Dele KD5817 – 4 200 kg, 400 V, automat

🔧 Hydraulický dvousloupový zvedák KD5817 – profesionální vybavení autoservisu

Robustní dvousloupový hydraulický zvedák Kraft&Dele KD5817 s automatickým ovládáním na 400 V a pomocným rámem. S nosností 4 200 kg, zdvihem 110–1 900 mm a asymetrickými rameny 2+2 je vhodný pro autoservisy, pneuservisy i náročnější domácí dílny. Hydraulický systém s provozním tlakem 20 MPa a olejovou nádrží 10 l zajišťuje plynulý a stabilní chod.

📦 Co zvedák nabízí

• 1× dvousloupový hydraulický zvedák KD5817 s napájením 400 V
• Automatické ovládání zdvihu i spouštění
• 4 asymetrická ramena (2+2) s teleskopickým výsuvem
• Hydraulický systém s provozním tlakem 20 MPa a olejovou nádrží 10 l
• Bezpečnostní zákryty na sloupech a dveřní dorazy proti poškození laku
• Synchronizační řetěz (8 článků) pro rovnoměrný zdvih obou stran

🏭 Využití v praxi

• Autoservisy a pneuservisy – každodenní servisní úkony, výměny pneumatik, výfukových systémů
• Karosářské dílny – přístup k podběhům a podvozku z výšky
• Diagnostika a údržba – kontroly brzd, tlumičů, převodovek
• Profesionální domácí dílny – pro nadšence renovující vozy
• Pohotovostní opravy – rychlý zdvih i spouštění za 60 sekund zrychluje obrat zakázek

⚙️ Technické parametry

Díky nosnosti 4 200 kg a asymetrickým ramenům 2+2 zvládne osobní vozy všech tříd, SUV, dodávky a lehká užitková vozidla do uvedené hmotnosti. Asymetrické rozložení umožňuje pohodlné otevírání dveří vozu i v pozici nad zvedákem.

Doporučená betonová podlaha minimální tloušťky 150 mm a kvality C25/30. Prostorově je potřeba počítat s celkovou šířkou 3 470 mm a výškou 2 826 mm, plus dostatečný manipulační prostor okolo vozidla. Vzdálenost mezi sloupy je 2 820 mm.

Standardně se používá hydraulický olej s viskozitou HLP 32 nebo HLP 46. Objem nádrže je 10 l. Konkrétní typ a interval výměny najdete v dodaném návodu k obsluze.

Ano. Doporučujeme pravidelnou kontrolu stavu oleje, těsnosti hydraulického okruhu, synchronizačního řetězu, stavu ramen, čepů a bezpečnostních zámků. Roční kontrola odborným technikem prodlouží životnost a zajistí bezpečnost.

Instalaci dvousloupového zvedáku doporučujeme svěřit odborné firmě – jde o ukotvení do betonu, připojení k třífázové síti 400 V a kalibraci synchronizace ramen. Nesprávná montáž může ohrozit bezpečnost provozu.

Pomocný (spodní) rám propojuje oba sloupy v dolní části. Zajišťuje vyšší tuhost konstrukce a vede synchronizační řetěz pod podlahou – nevyžaduje tedy horní příčný nosník, který by omezoval výšku vozidel.