Startér pro benzínovou sekačku Geko (CG83052-59)

🛒 Ověřeno zákazníky

🔧 Startér pro benzínovou sekačku Geko – originální náhradní díl

Přestal váš zahradní stroj startovat? Problém bývá nejčastěji v opotřebovaném startéru. Tento originální náhradní díl značky Geko (kód CG83052-59) je přesnou náhradou za poškozený startovací mechanismus vaší benzínové sekačky. Díl se montuje přímo na kryt motoru a spolupracuje s celým startovacím systémem sekačky – zajistí vám tak spolehlivé spuštění stroje zatažením za šňůru jako první den.

💡 Klíčové vlastnosti

⚙️ Technické parametry

🌿 Kdy a pro koho je startér určen?

Startér Geko CG83052-59 oceníte v těchto situacích:

• 📦 Oprava nefunkčního startéru – šňůra se netahá, startér se zasekl nebo je mechanismus poškozený
• 🌿 Preventivní výměna – opotřebovaný díl vyměňte ještě před zahájením zahradní sezóny
• 🔧 Servisní oprava – profesionální údržba zahradní techniky na chatě, zahradě nebo pozemku
• 💧 Obnova původní funkčnosti – sekačka opět nastartuje na první zatažení jako z výroby

Díl je určen výhradně pro benzínové sekačky Geko modelu G83052. Před objednávkou doporučujeme ověřit označení vašeho konkrétního stroje v technické dokumentaci.

Startér s kódem CG83052-59 je určen pro benzínové sekačky Geko modelu G83052. Před nákupem doporučujeme ověřit označení svého stroje v návodu k obsluze nebo na výrobním štítku motoru, abyste se ujistili o správné kompatibilitě.

Jedná se o originální náhradní díl značky Geko s interním označením TBP180013 / část č. 59. Originální díl zaručuje přesné rozměry, správnou funkčnost a dlouhou životnost – na rozdíl od neznačkových náhražek nevyžaduje žádné úpravy při montáži.

Startér se montuje přímo na kryt motoru benzínové sekačky a nevyžaduje speciální nářadí. Zkušenější zahrádkáři zvládnou výměnu sami podle návodu k sekačce. Pokud si nejste jisti, doporučujeme svěřit montáž místnímu servisu zahradní techniky.

Výrobce Geko poskytuje na startér záruku 12 měsíců. Záruka se vztahuje na materiálové a výrobní vady. Nevztahuje se na poškození způsobená nesprávnou instalací, nevhodným používáním nebo běžným opotřebením.

Nejčastějším příznakem vadného startéru je situace, kdy se šňůra netahá, táhne se bez odporu, nebo se vrací ztuhle. Pokud se motor netočí ani po zatažení, ale palivová soustava a svíčka jsou v pořádku, je poškozený startér nejpravděpodobnější příčinou. V případě pochybností se na nás neváhejte obrátit.