Diagnostický skener OBD II Kraft-Dele KD5670
Profesionální diagnostický skener OBD II KD5670 od Kraft-Dele umožňuje kompletní diagnostiku vozidla přímo z palubní zásuvky — bez baterií, bez instalace softwaru. Kompatibilní s osobními vozy, dodávkami i lehkými nákladními vozidly s konektorem OBD II, přičemž americká auta jsou podporována od roku 1996, evropská benzínová od roku 2001.
- 🔌 Napájení z OBD II zásuvky – žádné baterie ani nabíjení
- 📟 Podsvícený LCD displej 128 × 64 px – čitelné zobrazení dat i za šera
- 🚦 LED indikace závad (zelená / žlutá / červená) – okamžitý přehled o stavu vozidla
- 📊 Live Data + Freeze Frame – sledování dat v reálném čase i záznam stavu při závadě
- 🌍 5 OBD protokolů – univerzální podpora pro vozy celého světa
Naše online podpora je tu pro Vás
🛒 Ověřeno zákazníky
🔧 Diagnostický skener OBD II KD5670 – kompletní diagnostika vozidla v dlani
Kraft-Dele KD5670 je profesionální diagnostický skener OBD II s podsvíceným LCD displejem, který se přímo zapojí do diagnostické zásuvky vozu a okamžitě čte chybové kódy, zobrazuje živá data ze senzorů i záznamy zmrazeného snímku. Skener nepotřebuje baterie ani software v počítači — napájí se přímo z vozidla a funguje autonomně. Podporuje 5 OBD protokolů a je kompatibilní se širokou škálou osobních vozů, dodávek i lehkých nákladních vozidel po celém světě.

Celkový pohled
Kompaktní skener s přehledným podsvíceným LCD displejem a ergonomickým tvarem.

Displej a ovládání
Monochromatický LCD 128 × 64 px s intuitivním menu pro snadné čtení dat.

Připojení OBD II
Standardní 16-pinový konektor OBD II se kabelem délky 63 cm pro pohodlné zapojení.
📦 Obsah balení
- 1× diagnostický skener OBD II KD5670
- Propojovací kabel OBD II – délka 63 cm, 16-pinový konektor
- Návod k obsluze
Skener se napájí přímo z diagnostické zásuvky vozidla — žádné baterie ani akumulátory nejsou potřeba.
⚙️ Co skener umí – přehled funkcí
- Čtení a mazání chybových kódů (DTC) – identifikace a odstranění kódů závad emisního systému
- Kontrola připravenosti emisních systémů (I/M Readiness) – ověření stavu pro technickou kontrolu (STK)
- Živá data (Live Data) – grafické zobrazení dynamických parametrů ze senzorů (podporuje 249 typů parametrů)
- Zmrazený snímek (Freeze Frame) – záznam stavu vozidla v okamžiku vzniku závady
- Test senzoru kyslíku (O2) – monitorování a testování lambda sond
- Duální diagnostika – motor i převodovka
- LED indikace závad – zelená / žlutá / červená pro okamžitý vizuální přehled
- Čtení VIN – identifikační číslo vozidla
- Čtení ID kalibrace a CVN
- Podpora více jazyků
🚗 Kompatibilita vozidel
- Americká vozidla (benzín i nafta): od roku 1996
- Evropská vozidla – benzín: od roku 2001
- Evropská vozidla – nafta: od roku 2004
- Asijská vozidla: od roku 2000
- Lehké nákladní vozy a dodávky: od roku 1996
Podmínkou kompatibility je přítomnost standardního 16-pinového konektoru OBD II ve vozidle.
📡 Podporované OBD protokoly
- SAE J1850 PWM
- SAE J1850 VPW
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4 KWP
- ISO 15765-4 CAN
💡 Tip: Před koupí ojetého vozu zapojte KD5670 do diagnostické zásuvky a zkontrolujte, zda vozidlo neobsahuje skryté chybové kódy nebo dočasně smazané závady. Funkce Freeze Frame navíc odhalí, za jakých podmínek se chyba poprvé objevila.
📋 Technické parametry
| Standard | OBD II |
| Konektor | OBD II 16-pinový |
| Délka kabelu | 63 cm |
| Displej | 128 × 64 px, monochromatický LCD, podsvícený |
| Napájení | Přímo z OBD II zásuvky vozidla (bez baterií) |
| Napájecí napětí | 8 V – 25 V |
| Provozní proud | max. 52 mA |
| Rozměry | 115 × 70 × 20 mm |
| Provozní teplota | -20 °C až +70 °C |
| Teplota skladování | -30 °C až +80 °C |
| Podporované protokoly | SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP, ISO 15765-4 CAN |
| Počet podporovaných parametrů | 249 typů |
| Kompatibilita – EU benzín | od roku 2001 |
| Kompatibilita – EU nafta | od roku 2004 |
| Kompatibilita – USA / dodávky | od roku 1996 |
| Kompatibilita – Asie | od roku 2000 |
| Výrobce | Kraft-Dele |
| Model | KD5670 |
❓ Často kladené dotazy
Skener je kompatibilní se všemi vozidly vybavené 16-pinovým konektorem OBD II. Evropská benzínová auta jsou podporována od roku 2001, naftová od roku 2004, americká a dodávky od roku 1996 a asijská od roku 2000. Pokud si nejste jisti, ozvěte se nám s typem vozidla.
Ne. Skener KD5670 je samostatné autonomní zařízení s vlastním displejem a ovládáním. Stačí ho zapojit do OBD II zásuvky vozidla — žádný počítač, telefon ani instalace softwaru nejsou potřeba.
Ne, skener se napájí výhradně přímo z diagnostické zásuvky OBD II ve vozidle (napětí 8–25 V, max. 52 mA). Baterie ani akumulátory nejsou součástí balení ani potřeba.
Ano. Skener umožňuje nejen čtení, ale také smazání uložených chybových kódů DTC, čímž dojde i k vypnutí kontrolky motoru. Doporučujeme závadu nejprve diagnostikovat a odstranit její příčinu.
Freeze Frame (zmrazený snímek) zaznamenává stav všech sledovaných parametrů vozidla v okamžiku, kdy došlo k závadě a uložení chybového kódu. Díky tomu zjistíte přesné podmínky (otáčky, teplota, zatížení motoru), za kterých se chyba objevila — což výrazně usnadní diagnostiku.
📞 Nevíte si rady? Ozvte se – rádi vám poradíme! 😊
| Kategorie: | Ostatní |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | Firma Handlowa DAWIKA |
|---|---|
| Adresa : | ul. Główna 1b, Koteże 83-200 Starogard Gdański. polsko |
| E-mail : | kraftwds@dawika.pl |
| Zástupce výrobce v EU : | Firma Handlowa DAWIKA |
| Adresa zástupce v EU : | ul. Główna 1b, Koteże 83-200 Starogard Gdański polsko |
| E-mail zástupce v EU : | kraftwds@dawika.pl |
