Speciální kleště na spony manžet poloos 1/2" GEKO G01652

Hlavní přednosti a výhody kleští na spony manžet poloos GEKO G01652

• Vodicí čelisti se středovou přítlačnou patkou: Centrální přítlačný trn dokonale zplošťuje ucho spony během stahování a zabraňuje jejímu prohnutí či poškození manžety.
• Vodicí čtyřhrany 1/2" na rukojetích: Umožňují nasazení momentového klíče nebo gola ráčny pro dosažení přesného utahovacího momentu předepsaného výrobcem vozidla.
• Zápustkově kovaná nástrojová ocel: Vysoce pevná ocelová konstrukce odolává extrémnímu namáhání a zaručuje tvarovou stálost čelistí i při každodenním dílenském nasazení.
• Univerzální kompatibilita: Určeno pro uškové a páskové spony manžet homokinetických kloubů (Oetiker) i hadic chladicího a palivového systému.
• Ergonomické protiskluzové rukojeti: Měkčené PVC návleky poskytují jistý a pohodlný úchop bez únavy rukou při opakovaném lisování spon.
• Antikorozní černěná úprava: Chemické černění povrchu chrání nářadí před působením dílenských kapalin, olejů, maziv a vzdušné vlhkosti.

Praktické využití na zahradě, stavbě a v dílně

Speciální kleště GEKO G01652 představují základní profesionální vybavení každého autoservisu, pneuservisu i nadšeného automechanika při výměně prasklých pryžových či termoplastických manžet poloos. Běžnými štípacími kleštěmi nelze dosáhnout rovnoměrného stažení pásky, což vede k úniku maziva a následnému zničení drahého homokinetického kloubu. Tyto kleště sponu pevně sevřou a středovým vedením vytvarují dokonalý hermetický zámek.

Nářadí využijete také při servisu užitkových dodávek, terénních vozů 4×4, čtyřkolek, zemědělských traktorů i stavebních strojů, kde jsou manžety kardanových a hnacích hřídelí vystaveny extrémnímu blátu a kamení. Kromě hnacího ústrojí se kleště skvěle uplatní při stahování nerezových spon na chladicích hadicích, palivových filtrech a výfukových podtlakových rozvodech.

Technické specifikace

• Značka: GEKO
• Model: G01652
• Typ: Kleště na spony manžet kloubů a poloos
• Pohon: Vnitřní čtyřhran 1/2" (pro ráčnu nebo momentový klíč)
• Konstrukce: Kované čelisti se středovou rovnací patkou
• Materiál: Vysoce uhlíková nástrojová ocel
• Povrchová ochrana: Černění / fosfátování proti korozi
• Rukojeti: Dvoukomponentní protiskluzový PVC potah
• Určení spon: Páskové a uškové spony manžet (např. systém Oetiker)
• Kompatibilita: VAG (VW, Audi, Škoda, Seat), Opel, BMW, Mercedes, Ford atd.
• Hmotnost: 0,250 kg

Obsah balení

• 1× Speciální kleště na montáž a stahování spon manžet poloos 1/2" GEKO G01652

Doporučení k údržbě a bezpečnosti

Před lisováním spony se ujistěte, že je manžeta správně usazena v drážce kloubu a spona je umístěna přesně v prolisu. Při použití momentového klíče nastavte utahovací moment doporučený dílenskou příručkou konkrétního vozu. Po ukončení práce očistěte čelisti kleští od zbytků vazelíny a prachu a kloub kleští lehce promažte kapkou motorového či konzervačního oleje. Nářadí skladujte v suchém prostředí.

Často kladené otázky (FAQ)

Otázka: Proč jsou na rukojetích kleští otvory pro čtyřhran 1/2"?
Odpověď: Otvory slouží k připojení momentového klíče nebo ráčny 1/2". Umožňují vyvinout značnou stahovací sílu a přesně dodržet výrobcem předepsaný utahovací moment, což je klíčové pro správné utěsnění bez poškození manžety.

Otázka: Lze tyto kleště použít i na jiné spony než na poloosách?
Odpověď: Ano, kleště jsou univerzálně použitelné pro všechny uškové stahovací spony odpovídající konstrukce, například na hadicích chlazení, palivovém vedení nebo manžetách řízení.