Blokáda rozvodu OPEL NISSAN RENAULT 1.6 2.0 2.3 DCI CDTI – sada Geko G02869

🛒 Ověřeno zákazníky

🔧 Blokáda rozvodu OPEL NISSAN RENAULT 1.6 2.0 2.3 DCI CDTI – profesionální sada Geko

Kompletní 7dílná sada pro blokádu a nastavení rozvodu od značky Geko je určena pro servisní práce na motorech OPEL, NISSAN a RENAULT s objemy 1.6, 2.0 a 2.3 DCI/CDTI. Nástroje slouží k přesnému zajištění polohy klikového a vačkového hřídele během výměny rozvodového řetězu – tedy v okamžiku, kdy přesnost rozhoduje o stavu celého motoru. Sada nahrazuje originální OEM nástroje a je dodávána v pevném plastovém kufříku pro pohodlné uložení a přenášení.

💡 Klíčové vlastnosti

⚙️ Technické parametry

🚗 Obsah sady – přehled nástrojů

Sada Geko G02869 obsahuje celkem 7 specializovaných přípravků:

• Přípravek pro držení klikového hřídele – stabilizace klikového hřídele při servisních pracích
• Čep pro zajištění napínáku pomocného řemene – bezpečné zablokování napínáku
• Přípravek pro držení řemenice klikového hřídele (OEM: MOT 1770 / EN48334) – usnadňuje práci s řemenicí
• Přípravek pro nastavení vačkového hřídele (OEM: MOT1769 / EN48332) – zajistí přesnou polohu vačkového hřídele
• Konzola pro vystředění ozubeného kola vačkového hřídele (OEM: MOT 1773 / EN48331) – správné vystředění ozubení
• Čep pro zajištění klikového hřídele (OEM: MOT1776 / EN48330) – pevné zablokování klikového hřídele v TDC poloze
• Čep pro zajištění napínáku řetězu – zamezí nekontrolovanému uvolnění napínáku

🛡️ Bezpenost a správný postup

Při výměně rozvodového řetězu nebo jiných servisních pracích na rozvodu motoru je naprosto zásadní správné zajištění hřídelů. Jakákoli odchylka v nastavení může vést k destrukci motoru – zejména u motorů s interferenčním uspořádáním ventilů, kde píst a ventily sdílejí stejný prostor. Sada Geko G02869 zajišťuje:

• Zablokování klikového hřídele v poloze horní úvratě (TDC) – eliminuje nechtěné pootočení
• Přesné nastavení vačkového hřídele do správné fáze – zabrání nesprávné synchronizaci
• Zajištění napínáků – zabrání nekontrolovanému uvolnění řetězu při montáži
• Pevnou konzolu pro vystředění ozubeného kola vačky – přesnost na místech, kde záleží na každém zubu

Doporučujeme použití v podmínkách profesionálního autoservisu. Při práci vždy dodržujte postup dle servisní dokumentace příslušného vozidla.

Sada je určena pro vozy OPEL, NISSAN a RENAULT vybavené motory o objemu 1.6, 2.0 a 2.3 DCI nebo CDTI. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním modelem, kontaktujte nás – rádi ověříme vhodnost sady pro váš motor.

Sada se používá při výměně rozvodového řetězu, při nastavení rozvodu po jakémkoli zásahu do rozvodové soustavy a při kontrole časování motoru. Bez správného zajištění hřídelů hrozí nesprávná synchronizace a vážné poškození motoru.

Ano – přípravky v sadě odpovídají originálním OEM nástrojům s označením MOT1769 (EN48332), MOT1770 (EN48334), MOT1773 (EN48331) a MOT1776 (EN48330). Jedná se o profesionální náhradu za originální servisní nářadí.

Práce na rozvodu motoru je jednou z nejnáročnějších a nejrizikovějších servisních operací. Sada je primárně určena pro zkušené mechaniky a profesionální servisy. Pokud nemáte zkušenosti s tímto typem opravy, doporučujeme svěřit práci autoservisu.

Samotná sada slouží jako profesionální servisní nástroj. Postup použití se řídí servisní dokumentací příslušného vozidla. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat – rádi vám poradíme.